PT Solid Gold Berjangka - Tajam kelas bisnis baru Virgin Australia - resmi dijuluki Bisnis - sekarang terbang setiap hari dari kapal Sydney-Los Angeles rute, dan setiap hari kedua pada Brisbane-Los Angeles sampai keempat diperbaharui Boeing 777-300ER jet mengambil sayap dalam beberapa bulan mendatang.
Hal ini juga rahmat ujung runcing dari Virgin Airbus A330 armada, yang lapis langit timur-barat dan mulai tahun depan juga akan menuju utara ke Cina dan berpotensi Hong Kong.
Tapi apa cerita di balik Bisnis?
biro desain yang berbasis di Inggris Tangerine ditata kursi dan kabin, dan Direktur Tangerine Creative Matt Putaran menjelaskan bahwa itu mewakili hampir lengkap berpikir ulang dari pengalaman kelas bisnis.
"Dalam keterbatasan ruang dan sertifikasi, kami dipikirkan kembali semuanya."
"Tujuannya adalah untuk memberikan pengalaman penumpang rasa aliran, dari berjalan melalui pintu pesawat ke merinci pada akhir ujung jari mereka."
Tangerine percaya bahwa salah satu kekurangan dengan banyak kabin pesawat adalah "kurangnya variasi dalam permukaan."
Karena cara bahwa bagian-bagian dari interior yang diproduksi dan bersertifikat, kabin dapat berakhir dengan datar, merasa utilitarian.
Bisnis akan uang tren bahwa dengan "menyuntikkan kekayaan ke dalam interior kabin, untuk membedakan merek dan secara signifikan meningkatkan pengalaman penumpang."
Menurut Tangerine, "permadani dari bahan yang berbeda dan tekstur diperkenalkan untuk menciptakan lingkungan kabin mewah."
"Pertimbangan khusus diberikan untuk bagaimana cahaya dan bayangan bermain pada permukaan seperti layar louvered privasi dan kilauan dalam cat metalik pada permukaan yang berdekatan, kombinasi kulit dan kain di kursi dan tekstur tirai pada akhir kabin . "
Palet warna merangkul kontras berani seperti Metallics hangat dan kulit hitam, yang keduanya dipilih untuk menangkal karakter mono-nada datar banyak kabin pesawat, sehingga kabin kelas bisnis secara keseluruhan memberikan rasa kecanggihan, keanggunan dan internasional gaya.
Pendekatan ini juga diperluas ke inflight bar di 777 Boeing, yang "menjalin dengan tata letak tempat duduk untuk memaksimalkan ruang, telah interkoneksi sudut yang membawa bakat dan modernitas terhadap lingkungan."
"Kami dianggap sebagai banyak aspek yang kami bisa," tambah Tangerine desainer Martin Mo.
"Semuanya dipikirkan kembali -.. Profil sisi, dinding kembali dan kursi sendiri Kami melakukan banyak pekerjaan pada sampul dan mengubah pembagi kursi Kami mengubah detail Monitor Tidak ada detail terlalu kecil.."
"Kami bahkan membuat perubahan pada kesenjangan ventilasi untuk membantu mencapai pengalaman penumpang yang tepat secara keseluruhan."
Bahkan bassinets bayi itu direnovasi, dan sekarang ketika awak kabin membuka lemari mereka disambut oleh pola pengulangan warna-warni dari monogram 'terbang perdananya' Perawan lapisan interior.
"Ini adalah sesuatu yang benar-benar khusus untuk awak kabin," kata Putaran, "dan menambah rasa bahwa seluruh ruang dihargai dan dihargai."
Hal ini juga rahmat ujung runcing dari Virgin Airbus A330 armada, yang lapis langit timur-barat dan mulai tahun depan juga akan menuju utara ke Cina dan berpotensi Hong Kong.
Tapi apa cerita di balik Bisnis?
biro desain yang berbasis di Inggris Tangerine ditata kursi dan kabin, dan Direktur Tangerine Creative Matt Putaran menjelaskan bahwa itu mewakili hampir lengkap berpikir ulang dari pengalaman kelas bisnis.
"Dalam keterbatasan ruang dan sertifikasi, kami dipikirkan kembali semuanya."
"Tujuannya adalah untuk memberikan pengalaman penumpang rasa aliran, dari berjalan melalui pintu pesawat ke merinci pada akhir ujung jari mereka."
Tangerine percaya bahwa salah satu kekurangan dengan banyak kabin pesawat adalah "kurangnya variasi dalam permukaan."
Karena cara bahwa bagian-bagian dari interior yang diproduksi dan bersertifikat, kabin dapat berakhir dengan datar, merasa utilitarian.
Bisnis akan uang tren bahwa dengan "menyuntikkan kekayaan ke dalam interior kabin, untuk membedakan merek dan secara signifikan meningkatkan pengalaman penumpang."
Menurut Tangerine, "permadani dari bahan yang berbeda dan tekstur diperkenalkan untuk menciptakan lingkungan kabin mewah."
"Pertimbangan khusus diberikan untuk bagaimana cahaya dan bayangan bermain pada permukaan seperti layar louvered privasi dan kilauan dalam cat metalik pada permukaan yang berdekatan, kombinasi kulit dan kain di kursi dan tekstur tirai pada akhir kabin . "
Palet warna merangkul kontras berani seperti Metallics hangat dan kulit hitam, yang keduanya dipilih untuk menangkal karakter mono-nada datar banyak kabin pesawat, sehingga kabin kelas bisnis secara keseluruhan memberikan rasa kecanggihan, keanggunan dan internasional gaya.
Pendekatan ini juga diperluas ke inflight bar di 777 Boeing, yang "menjalin dengan tata letak tempat duduk untuk memaksimalkan ruang, telah interkoneksi sudut yang membawa bakat dan modernitas terhadap lingkungan."
"Kami dianggap sebagai banyak aspek yang kami bisa," tambah Tangerine desainer Martin Mo.
"Semuanya dipikirkan kembali -.. Profil sisi, dinding kembali dan kursi sendiri Kami melakukan banyak pekerjaan pada sampul dan mengubah pembagi kursi Kami mengubah detail Monitor Tidak ada detail terlalu kecil.."
"Kami bahkan membuat perubahan pada kesenjangan ventilasi untuk membantu mencapai pengalaman penumpang yang tepat secara keseluruhan."
Bahkan bassinets bayi itu direnovasi, dan sekarang ketika awak kabin membuka lemari mereka disambut oleh pola pengulangan warna-warni dari monogram 'terbang perdananya' Perawan lapisan interior.
"Ini adalah sesuatu yang benar-benar khusus untuk awak kabin," kata Putaran, "dan menambah rasa bahwa seluruh ruang dihargai dan dihargai."